Komponen-komponen
pengapian otomotif itu komplek dan seringkali rapuh, karenanya selalu
berhati-hati pada waktu melakukan prosedur servis. Gagal dalam
menjalankan
pedoman servis dapat mengakibatkan kerusakan system yang sangat
merugikan.
Beberapa macam servis mengharuskan system pengapian energi tinggi dan system pengisian bahan bakar tidak diaktifkan.
Amati prosedur yang dianjurkan berikut.
Penanganan yang tidak tepat dapat mengakibatkan:
· Kecelakaan atau kematian
· Kebakaran kendaraan
· Kerusakan engine
· Kerusakan komponen elektronik.
![](http://elearning.smkpraskabjambi.sch.id/Teknik_Kendaraan_Ringan/sistempengapian-1.png)
![Ikon](http://elearning.smkpraskabjambi.sch.id/Teknik_Kendaraan_Ringan/icon_activity.gif)
Bila kendaraan mempunyai sistem
bahan bakar elektronik komputernya mempunyai memori yang memuat
informasi
diagnosa dalam bentuk kode. Melepaskan hubungan terminal baterai dapat
menghapus
kode tsb. Bila system bahan bakar rusak,
pastikan kerusakannya dengan menggunakan
kode sebelum melepaskan baterai mobil.
- Memori dapat disusun kembali setelah beberapa urutan menghidupkan mobill.
- Pelepasan baterai dapat mempengaruhi jam, radio dan memor.
- Perangkat pengaman memori tersedia.
- Untuk lengkapnya, baca lebih rinci manual servis rutin dari pabrik.
Untuk setiap kesalahan pengapian
pemeriksaan visual pendahuluan harus dilakukan dahulu sebelum melakukan
prosedur
diagnosa kerusakan yang lebih luas.
![](http://elearning.smkpraskabjambi.sch.id/Teknik_Kendaraan_Ringan/sistempengapian-2.png)
- Periksalah semua pemasangan kawat listrik bila terbakar, isolasinya rusak atau terminal-terminalnya longgar.
- Periksalah kabel bertegangan tinggi bila terbakar atau isolasinya rusak dan terminal-terminalnya berkarat.
- Periksalah koil pengapian bila rusak atau olinya bocor.
- Periksalah distributornya bila sekrup-sekrupnya, kontak-kontaknya longgar, generator sinyal rusak atau porosnya aus.
- Periksalah tutup distributor dan rotor bila retak, korosi atau elektroda-elektrodanya terbakar.
- Periksalah busi bila isolasinya rusak atau ada tanda-tanda korslet.
Unjuk Kerja
Engine modern dengan pembatasan emisi
cenderung bekerja dengan menggunakan campuran yang tipis dan
perbandingan kompresi yang ringan. Bahkan
dengan rancangan engine yang
sedemikian rupa dirancang untuk menghasilkan campuran udara dan bahan
bakar
yagn mencukupi campuran tipis tersebut kadang-kadang sulit terbakar.
Juga
tingkat emisi yang rendah telah
menempatkan saat percikan (spark timing) pada posisi yang sangat
penting.
- unjuk kerja engine/kendaraan rendah
- terjadinya pemborosan bahan bakar
- tingkat emisi tinggi
![](http://elearning.smkpraskabjambi.sch.id/Teknik_Kendaraan_Ringan/sistempengapian-3.png)
Coil system yang akan ditest hanya dihubungkan ke busi melalui kabel bertegangan tinggi. Busi dihubungkan ke ground (
Penyebab
4.1. Percikan enerji yang kecil atau tidak terjadi
pada
satu atau lebih busi:
- Celah yang tidak pas, busi yang rusak atau kotor.
- Resistansi yang tinggi atau isolasi pada kabel-kabel tegangan tinggi rusak.
- Isolasi coil pengapian rusak/pecah.
- Tutup distributor atau isolasi rotor pecah atau elektrodanya terbakar.
- Lilitan sekunder coil pengapian rusak.
4.2. Tidak adanya Kontrol arus atau suplai tegangan
primer:
- Sekring pengapian berbunyi
- Komponen-komponen atau lilitan rangkaian primer rusak atau resistansi tinggi (saklar pengapian, resitor ballast, dsb.)
- Lilitan-lilitan primer coil pengapian rusak.
- Kontak-kontak pengapian terbakar atau dipasang tidak tepat.
- Kondensor pengapian rusak.
- Lilitan primer grounded.
- Unit kontrol pengapian elektronik gagal bekerja.
- Generator sinyal rusak.
4.3. Saat Pengapian Gagal:
- Saat pengapian.
- Pengaturan timing yang tidak tepat.
- Kontak-kontak pengapian dipasang tidak tepat.
- Unit advance vacuum rusak.
- Mekanisme advance mekanik rusak.
- Unit kontrol pengapian elektronik tidak berfungsi.
- Generator sinyal tidak berfungsi.
- Pengapian awal dikarenakan busi-busi, engine atau system kendali emisi rusak.
Instrumen pengetesan
Instrumen pengetesan yang telah
diseleksi dan menggambarkan secara singkat aspek-aspek pengoperasian
engine
yang bervariasi yang dapat dicek.